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海南新客户端、南海网、南方都市报8月31日讯(记者李)面对礼让行人的斑马线问题，有的车辆选择减速让行，有的司机选择呼啸而过。在有电子警察监控的路段，大多数司机都会慢慢停下来礼让，而在没有电子警察的路段，有些司机根本不会想到礼让行人”这个词。这是新海南客户端、南海网、南方都市报记者8月31日在三亚市下洋田路、大东海路、凤凰路林春岭公园路、月川中路路口看到的一幕。
前方有行人，停车，有电子警察拍摄。”8月31日上午，吴先生驾车经过三亚市凤凰路林春岭公园斑马线时，立即踩下刹车，减速慢行，直到行人全部通过斑马线。
在凤凰林春岭路附近的斑马线上隐姓埋名的行人会被电子警察抓到，他们将面临罚款和扣分。所以大部分司机开车经过这个路段时，只要看到有行人过马路，都会减速让行。但是也有一些司机对行人不礼貌。在该路段东西方向，一辆行驶在中间车道的轿车司机看到一名行人进入斑马线后，立即减速，等待行人通过后再向前行驶。然而，一个在最左侧车道行驶的司机没有减速，行人只好站在斑马线上，等它通过后再过马路。
在记者20分钟的随机观察中，大部分司机开车经过凤凰路临春岭段斑马线时，都会减速慢行，礼让行人。只有少数司机不给行人礼让。
同样的，在其他路段，只要有电子警察抓拍斑马线前不礼貌的行人，大部分司机都会慢慢礼让停车。
在没有电子警察监控的路段，新海南客户端、南海网、南方都市报记者看到，斑马线前不礼貌的行人较多。
同样，在三亚凤凰路，距离林春岭路近一公里的月川中路斑马线前，即使行人慢慢的开始进入斑马线，也有司机按喇叭催促，吓得行人连连后退。
每次经过这条路，我都感到紧张。”在三亚市榆亚路下洋田游艇码头，很多过斑马线的人都表达了自己的担忧。
8月31日，在三亚市榆亚路下洋田路，人行道绿灯亮起，机动车礼让骑车人。记者沙晓峰摄
因为路段比较宽，有五六条车道，而且距离最后一个红绿灯不远，很多刚加速的车辆都没有减速，行人穿行车流的情况相对来说比较常见。
一名群众下车后，看到有几辆车通过斑马线，便瞄准机会过斑马线。虽然人群已确定进入了斑马线的第二车道，但靠近左侧行驶的两辆车的司机丝毫没有减速。人群不得不站在路中间，等他们通过后再继续过马路。
这个司机不错。给它点个赞。”8月31日下午，三亚凤凰路红树林酒店路段的斑马线前，一辆汽车先是缓缓减速，然后稳稳地停在斑马线前。林先生一边加速过路口，一边伸出大拇指向轿车司机致谢。人家礼貌的让你先走，我们也要懂得礼貌的感谢别人。”林老师说。
记者在随机采访中发现，大部分轿车、公交车司机基本都能给行人礼让，但面包车、货车等斑马线前给行人礼让的情况较差。
高先生说，斑马线礼让行人不仅体现了机动车驾驶人的文明意识，也是一个城市交通文明的标志。每次开车经过斑马线，他都会习惯性地停下来礼貌地和行人打招呼。若遇到犹豫过马路的市民，会招手让他先过。
驾车者自觉礼让行人，为文明三亚增添了一道风景，也让市民和游客感受到了三亚的城市温度。其实从安全角度来说，车辆和行人都应该文明出行，相互礼让。这样，三亚这座城市也更加文明了。
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