d是动车。G和D最初的都是动车组旅客列车。高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一体系全体，而动车的全称是“动车组列车”，指的是车。所以不管是D仍是G，都是动车组旅客列车。
我国的铁路旅客列车，依照不同的作业速度、运转规模、设备装备、作业特征等，分为不一样的等级。而旅客列车的等级，便是由车次最初的字母来代表的（部分是纯数字），这些字母，首要有G、D、C、Z、T、K、L、Y等等。
G字头是指高速动车组旅客列车。“G”读作“高”，念法为“高X次”。G字头，是在高速铁路上开行，最高运转时速在300～350公里等级的车次。D字头是指动车组旅客列车。“D”读“动”，念法为“动X次”。D字头，最高运转时速一般在200～250公里，有的在高速铁路上开行（规划时速250公里的高速铁路一般开行“D”字头），有的在规划时速200公里左右的快速铁路上开行，还有些是在改造后的既有线上开行。
C字头是城际列车。“C”读作“城”，念法为“城X次”。这类列车能够在城际铁路线上营运，也能在区际铁路线或干线铁路线上营运，速度有快有慢。Z字头是直达特快旅客列车。简称直特，“Z”读“直”，念法为“直X次”。这类列车最高运转时速160公里，均为空调列车，大部分为全列软席，少部分车加挂硬卧与硬座，在行程中一站不断或许只停一些特大站。
T字头是特别快速旅客列车。简称特快，“T”读“特”，念法为“特X次”。这类列车最高运转时速140公里，均为空调列车，跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少数首要地级市等特大站或直达，管内特快全程一般只停地级市。K字头是快速旅客列车。简称快速，“K”读“快”，念作“快X次”。这类列车最高运转时速120公里，95%以上为空调列车，一般经停地级中心或重要的县级中心，也有少数直达。
